2020年12月，美国交通部（DOT）根据“弱势群体（DBE）计划”（第1101（B）条的弱势商业企业（PATE）的地表运输（FAST）法案（PUB。L. 114）（第114条）（第110章） -94，2015年12月4日）。  规则在2021年1月13日生效，将DBE总收入（在该公司之前三个财政年度平均）增加到联邦公路管理局（FHWA）和联邦中转管理（FTA）相关工作的26,290,000美元。基于通胀的调整是2015年颁布的23,980,000美元的现有总收入上限的增加。本规则的效果是“不考虑对大量规模实体的重大经济影响”，是允许“一些小企业继续通过调整通货膨胀来参加DBE计划。“此调整应为一些接近超过2018 - 2012年的限制的DBES提供缓解。 …
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