作为我们的 以前的帖子 指出,随着纽约市议会的通过,无人驾驶飞机或小型无人机系统(sUAS)在城市房地产和建筑中的商业使用已获得一定的吸引力。 法案 要求建筑部(DOB)研究使用sUAS检查建筑物外墙的可行性。有了这项新法案,以及其他肯定会效仿的大都市,整个公众最关注的最大问题之一就是隐私。

想一想:当您在自己的私人后院(被栅栏围住)晒日光浴时,如果一架无人驾驶飞机飞过您的房屋,您会感觉如何?给你的花园浇水?和孩子们踢足球?还是坐在办公桌前,无人驾驶飞机在窗户旁边盘旋?您的答案可能取决于 WHO 在飞行无人机, 原因 他们在驾驶无人机。但是,通常来说,如果您和美国其他国家一样,可能会遇到一些隐私问题。像纽约市议会上面的法案那样的法案通过时,公众希望知道这些激增的无人机将如何影响他们的隐私以及这些无人机的法律限制是什么。

美国联邦航空管理局(FAA)的UAS法规(第107部分)未解决隐私问题。本质上,只要无人机操作员遵守操作限制并根据需要获得适当的豁免和许可,就维护公共隐私而言,即使在您的后院或办公室窗户前,也没有其他关于飞行的联邦限制。您工作的摩天大楼。

如果您观察一下公众对无人机和隐私的看法,通常(在Embry-Riddle航空大学的航空学院最近的一项研究中,去年有1,047名参与者)大多数人说,他们并不关心业余爱好者,建造者和真正的房地产公司,但更多地关注政府,军事或执法部门运营的无人机,无标记的无人机会引起最多的隐私问题。

那么,在美国,我们在隐私和无人机方面代表什么?好吧,这是一个灰色区域。如上所述,FAA的第107部分规则并未专门处理隐私问题,FAA没有(也未同意)规定sUAS如何收集有关人员或财产的数据。美国联邦航空局表示,“强烈鼓励UAS的所有飞行员在通过遥感技术或摄影收集信息之前先检查当地和州法律。”那在哪里离开我们?公司应在哪里寻求指导?

早在2016年,参与国家电信的隐私团体和行业利益相关者&信息管理(NTIA)多利益相关方流程发布了一套用于商业和私人无人机的最佳实践。参加者包括亚马逊,AUVSI,民主与技术中心,消费者技术协会,CTIA,FPF,英特尔,X(以前称为Google X),新美国开放技术研究所,PrecisionHawk,SIIA,小型UAV联盟以及许多媒体组织。这些“最佳做法”包括:

  • 告知其他人您使用无人机的情况(即在合理的情况下,向您可能会预期使用无人机收集可识别数据的一般时间范围和区域提前通知个人);
  • 在操作无人机或收集和存储个人身份数据时要格外小心(即仅保留您必须保留的信息并在可能的情况下取消标识信息);
  • 限制可识别数据的使用和共享;
  • 保护可识别的数据;和,
  • 监视并遵守不断发展的联邦,州和地方无人机法律和法规。

这是一个很好的起点。此列表使我们回到了隐私的基础上。无论是从消费者或员工那里收集信息,还是通过无人机收集数据,都取决于透明度。但是,这些只是最佳做法,不是法律或法规。那有责任吗?我们正在努力;行业,FAA,地方和州立法者。现在,我们必须遵守一系列隐私和航空法律,并将其应用于无人机飞行和数据收集。

从联邦角度来看,除非飞行员获得特别豁免,否则FAA第107部分的规定不允许在人员上方飞行。例如,在纽约市,您很难找到一条没有人流拥挤的街道。此外,由于机场的缘故,纽约市的大部分地区都被控制为B级空域。同样,要在这些地区飞行,飞行员将需要获得美国联邦航空局的授权。这并不是说FAA不会发布豁免或提供授权。

但是,美国联邦航空局(FAA)现在已经提出了关于人员飞行的规定。如果无人机属于基于伤害风险因素的三个新类别之一,则该规则将允许无人机在人上方飞行。除非高风险类别的无人机处于体育场等封闭或限制进入的区域,并且已被告知无人机操作,否则禁止将其悬停在露天人员上方。此外,任何会飞越人的无人机都必须贴有标识其类别的标签,但风险最低的类别(即重量不超过0.55磅的无人机)除外。重量超过0.55磅的无人机制造商想要使他们有资格在人员上方飞行,必须证明该无人机符合指定的冲击力阈值,并且不包含暴露的螺旋桨或旋转部件,这些部件会割伤人体皮肤。他们还必须提供飞行员指令,允许FAA检查,制定程序将安全缺陷通知FAA和公众,并保留与无人机有关的记录。注意:本提议规则中的任何地方均未涉及隐私。同样,如果法律落后,行业和利益相关者必须权衡并制定标准。

但是,最近,FAA还提出了关于sUAS远程识别的规则。该规则将有助于收集和存储与无人驾驶飞机及其控制站有关的某些数据,例如身份,位置和高度。 FAA的评论期已于2020年3月2日结束,发布了有关远程识别的拟议法规通知。FAA现在将2021年作为其远程ID程序的启动目标。它将允许警察,航空当局和其他公共官员通过广播的唯一标识符搜索无人机,并找出操作员是谁。这会使公众更安心吗?如果一架无人驾驶飞机徘徊且无任何标记,而您致电当地的警察部门,则大概是他们可以识别单个操作员并采取行动。我们将看到未来的发展。

尽管无人机和隐私的未来尚不清楚,并且仍在不断发展,但可以肯定的一点是,要确保无人机技术造福整个社会,建议的任何框架都应关注隐私。

此帖子的作者 凯瑟琳·拉蒂根(Kathryn Rattigan) 也正在我们的分享 数据隐私+网络安全内幕 博客。如果您有兴趣获取影响数据隐私和安全性的最新动态,我们邀请您 订阅 to the blog.